Zu den wichtigsten Steuerungselementen im Motor eines Fahrzeugs gehören neben anderen Autoteilen auch Zahnriemen. Sie sorgen nicht nur für Sicherheit und Komfort, sondern erfühlen mehrere Funktionen. Der Zahnriemen steuert den präzisen Verbrennungsvorgang im Motor, d.h. er treibt die Nockenwelle an, die wiederum die Ventile steuert. Wenn der Riemen reißt oder auch nur ein paar Zähne überspringt, können im Motor die Ventile und Kolben mit voller Wucht aufeinander schlagen. Dies kann gravierende Folgen haben: Motorschaden. Des Weiteren übernimmt der Zahnriemen oft auch zusätzliche Aufgaben wie den Antrieb der Einspritzpumpe, der Wasserpumpe oder der Ausgleichswelle. Während seiner Arbeit ist der Zahnriemen im Motor extremen Temperaturschwankungen ausgesetzt, die das Material stark beanspruchen. Entsprechend können im Laufe der Zeit Verschleißerscheinungen auftreten, die den Riemen in seiner Funktion beeinträchtigen. Damit Schäden rechtzeitig erkannt werden, sollten Sie die vom Hersteller vorgegebenen Serviceintervalle einhalten und den Riemen regelmäßig wechseln lassen. So beugen Sie einem teuren Motorschaden vor. Was die Prüf- und Wechselintervalle eines Zahnriemens oder des kompletten Zahnriemensatzes betrifft, sind sie von der Kombination aus Riemen, Motor und Modell des Fahrzeugs abhängig. So können zum Beispiel gleiche Zahnriemen und Motoren in unterschiedlichen Fahrzeugmodellen auch verschiedene Wechselintervalle haben. Normalerweise legt immer der Automobilhersteller und nicht der Riemenproduzent die Prüf- und Wechselintervalle fest. Dennoch kann die Anpassung der Intervalle auch nachträglich erfolgen.

Man muss kein Fachmann sein, um manche Verschleißerscheinungen bei den Zahnriemen merken zu können. Fast jedem Autofahrer ist bekannt: Wenn der Zahnriemen heult, pfeift oder gegen die Abdeckung schlägt, dann muss nur die Spannung korrekt eingestellt werden. Jedoch bleiben in vielen Fällen die Rückenrisse, Laufspuren auf der Zahnseite oder Verschleiß an den Kanten für die Autofahrer unbemerkbar. So wird es empfohlen, bei der Prüfung von Zahnriemen zusätzlich auch die Funktion von Spann-, Umlenk- und Führungsrollen zu kontrollieren. Sollten auch diese Komponenten beschädigt sein, lohnt es sich auf jeden Fall den kompletten Zahnriemensatz zu ersetzten.

ContiTech, genauer gesagt ContiTech Power Transmission Group, ist seit fast 100 Jahren als Entwickler und Hersteller von Antriebsriemen weltweit bekannt. Die von ContiTech angebotene Produktpalette von Antriebskomponenten reicht von Zahnriemen in verschiedenen Grundprofilen, Spann-, Umlenk- und Führungsrollen bis hin zu Continental Zahnriemensätzen. Aktuell werden von ContiTech die Zahnriemensätze in zwei verschiedenen Ausführungen angeboten: Conti Synchrobelt®Kit und Conti Synchrobelt®Kit mit Wasserpumpe. In beiden Varianten sind Continental Zahnriemen, Spannrollen, Umlenkrollen oder Führungsrollen sowie Kleinteile erhalten. Der Kauf eines kompletten Zahnriemensatzes von Continental verschafft Ihnen mehrere Vorteile. Einerseits haben Sie die besten und innovativsten Zahnriemen in Erstausrüsterqualität, die gleichzeitig auch mehr Sicherheit für Motor und Fahrzeuglager garantieren, und andererseits sparen Sie Zeit und Geld, um alle für den Zahnriemensatzwechsel benötigten Teile separat einzukaufen!

Die führenden Automobilhersteller sind schon seit Langem von den innovativsten Lösungen und erstklassigen Autoteilen der Firma Continental bzw. ContiTech überzeugt. Profitieren nun auch Sie von diesem Know-how! In unserem Online-Shop finden Sie ein umfangreiches Angebot an hochwertigen ContiTech Zahn-, Keil- und Keilrippenriemen sowie Zahnriemensätzen der Marke Continental für alle gängigen Pkw-Modelle in Erstausrüsterqualität und zu angemessenen Preisen. Für weitere Fragen bezüglich der ContiTech Autoersatzteile steht Ihnen unser kompetentes Personal jederzeit zur Verfügung.

Quelle: contitech.de