Auch im Jahr 2010 ist für den Wolfsburger Autokonzern die Bilanz sehr positiv ausgefallen, denn in diesem Jahr sind mehr als 7,14 Millionen unterschiedlicher Fahrzeuge verkauft worden. Auf Platz eins der beliebtesten Modelle in Deutschland war und bleibt weiterhin der VW Golf. Auf dem zweiten Platz liegt der VW Polo mit 96.945 Neuzulassungen im Jahr 2010. Vor allem bei Frauen ist der VW Polo mit Abstand das beliebteste Modell beim Neuwagenkauf.

Der VW Polo, dessen Name von der Sportart Polo abgeleitet wurde, gehört zu der Fahrzeugklasse Kleinwagen. Seit Beginn der Produktion dieses Modells im Jahr 1975 sind bereits fünf unterschiedliche Generationen des VW Polo erschienen. Während der erste Polo (VW Polo Typ 86) in der Größenkategorie sogar unterhalb des VW Käfers angesiedelt wurde und sich durch eine sehr minimalistische Ausstattung des Fahrzeugs auszeichnete, sind die nachfolgenden Fahrzeuggenerationen technisch wesentlich nachgerüstet worden, sodass bereits das vierte Polo-Modell (Typ 9N,Typ 9N3) die Abmessungen eines VW Golf II erreichte. Im Jahr 2009 wurde VW Polo IV durch das Nachfolgemodell VW Polo V (Typ 6R) abgelöst. Zuerst wurde der neue Polo als Fünftürer mit Schaltgetriebe angeboten. Einige Monate später folgte die Einführung des dreitürigen Modells auf den Markt.

Technisch basiert der VW Polo auf der selben Plattform wie der Audi A1 und der Seat Ibiza (6J). Im Vergleich zu seinem Vorgänger ist das Fahrzeug etwas gewachsen, doch von den Außenabmessungen ist er ungefähr so groß wie der VW Golf III. Bei diesem Modell werden unterschiedliche technische Neuerungen wie zum Beispiel 7-Gang-Doppelkupplungsgettriebe, Bi-Xenonscheinwerfer mit statischem Kurvenlicht und LED-Tagfahrtlicht oder Panorama-Schiebedach (Sonderausstattung) angeboten. Aktuell ist der VW Polo V in drei verschiedenen Ausstattungen verfügbar: VW Polo V Trendline, VW Polo V Comfortline und VW Polo V Highline. Zu der Serienausstattung von Trendline gehören unter anderem elektrische Fensterheber, Zentralverriegelung und ein höhenverstellbarer Fahrersitz. Die Grundausstattung der Comfortline umfasst 15-Zoll-Stahlräder, diverse Chromelemente im Innenraum, eine Mittelarmlehne zwischen den Vordersitzen, Beifahrersitz mit Höheneinstellung, elektrisch einstell- und beheizbare Außenspiegel, Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung, Klimaanlage und eine Einparkhilfe im Heckbereich. In der höchsten Ausstattungsvariante Highline sind darüber hinaus neben Lenkrad, Schalthebelknauf und Handbremshebelgriff aus Leder auch beheizbare Sportsitze, eine Multifunktionsanzeige und ein Reifendruckkontrollsystem enthalten. Die Außenausstattung umfasst zusätzlich unter anderem 15-Zoll-Leichtmetallräder, Nebelscheinwerfer, Scheinwerferreinigungsanlage und Chromelemente am Kühlergrill.

Was die Sicherheit betrifft, so sind alle Fahrzeugvarianten serienmäßig mit ABS (mit Bremsassistent), ESP, Antriebsschlupfregelung, Motor-Schleppmoment-Regelung sowie einem Berganfahrassistenten ausgestattet. Selbstverständlich gehören zur Serienausstattung des VW Polo V auch Fahrer,- Beifahrer,- Kopf- und Seitenairbags (nur bei vorderen Sitzen). Alle weiteren, die Sicherheit verbessernden Elemente sind gegen Aufpreis bei dem Hersteller erhältlich. Bereits im Jahr 2009 ist der gerade neu erschienene VW Polo V in der Ausstattung Trendline dem Sicherheitstest Euro-NCAP-Crashtest unterzogen worden. Nach der Überprüfung unterschiedlicher Sicherheitsmerkmale des Modells ist VW Polo V mit fünf Sternen ausgezeichnet worden.

Quelle: volkswagen.de, meinauto.de, euroencap.com