Bei den modernen Fahrzeugen werden die Anforderungen an Generatoren immer größer. Mittlerweile geht es nicht nur darum, die Batterie im Fahrzeug zu lagen oder ausreichend und dauerhaft Strom für die Scheinwerfer zu garantieren, vielmehr geht es darum, auch unterschiedliche ins Fahrzeug eingebaute Systeme, sei es Sicherheits-, Komfort- oder Fahrerassistenzsysteme, mit Strom zu versorgen. Zu den neusten Entwicklungen im Bereich Generatoren zählen die sogenannten Integrierte-Starter-Generatoren, abgekürzt ISG. Dieses Hybridsystem, bestehend aus Anlasser und Lichtmaschine, die wiederum in ein Bauteil integriert sind, weist zahlreiche positive Eigenschaften auf. Zum einen findet die Drehmomentbereitstellung ohne Verzögerung statt, zum anderen hat das System einen höheren elektrischen Wirkungsgrad als Lichtmaschine und Anlasser. Des Weiteren kann der Kaltstart von beiden Elektromaschinen ausgeführt werden. Je nach Betriebsstrategie und Leistungsfähigkeit des integrierten Systems, kann die Drehmomentübertragung eingeschränkt werden. Das Hybridsystem funktioniert nahezu geräuschlos, was für einen maximalen Fahrkomfort entscheidend ist. Seit neustem werden von Valeo Microhybrid-Starter-Generatoren produziert, die einen dreimal schnelleren Start als mit einem Standard Starter ermöglichen. Valeo Microhybrid-Starter-Generatoren, sorgen dafür, dass der Motor abgeschaltet wird, sobald das Fahrzeug in Stillstand kommt und wieder eingeschaltet wird, wenn ein Gang eingelegt wird. Diese von Valeo entwickelte innovative Technologie ist nicht nur effizient, sondern auch umweltfreundlich, da das Hybridsystem zur Reduktion des Kraftstoffverbrauchs beiträgt.